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AP통신은 닛산이 JVC켄우드 와 Fournergy와 협력해 고압 EV 배터리의 제2의 수명을 제공하기 위해 구형 리프 전기차 모듈을 사용하는 휴대용 전원을 개발했다고 전했다.
1세대 리프에서 모듈 2개를 접목해 14.4kg중량으로 1170달러에 일본에서만 판매하지만 용량에 대한 자세한 내용은 발표되지 않았다.
그이 유닛은 두 개의 고출력 단자, 두 개의 USB-A와 두 개의 USB-C 출력, 12V 소켓, 그리고 태양열 전력 입력으로 보이는 것을 가지고 있다.
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