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당장 눈에 띄는 내용으로는
- 모델2급 차세대소형차량에는 53KWh LFP사용
- 모델3, Y 롱레인지도 향후 LFP로 변경
(주행거리를 더 늘리기보단 가격/원가 인하에 주력할듯)
- 모델S,X,사이버트럭은 100KWh 하이니켈 사용
- 세미 롱레인지는 하이니켈, 스탠다드는 LFP사용
- 버스, 밴도 출시예정
- 세미의 배터리는 추측한 대로 500/800KWh확인(전비: 32톤적재시 1km/kWh)
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