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세계 최대의 배터리 제조업체인 CATL은 개존 LFP배터리보다 에너지 밀도가 15% 높은 M3P 배터리의 생산을 시작할 것이며, 니켈과 코발트 기반 배터리보다 성능이 좋고 비용이 적게 들 것이다.
CATL은 지난해8월 새로운 배터리를 작업하고 있다고 발표했으며,Zeng Yuqun 회장이 지난 금요일 투자자 브리핑에서 성공 소식을 밝혔다.
증가된 에너지 밀도(210kWh/kg)는 테슬라 모델 3과 같은 EV가 기존 LFP 배터리와 비슷한 크기의 배터리 팩으로 약 700㎞의 범위(CLTC기준)를 얻을 수 있게 된다.
CATL은 전 세계 전체 배터리 매출의 3분의 1 이상을 차지하고 있으며 현재 폭스바겐, BMW, 포드는 물론 주요 고객 테슬라에 EV 배터리를 공급하고 있다. 테슬라는 CATL의 큰 고객이어서, 이 배터리 회사는 테슬라의 상하이 공장에서 불과 5km 떨어진 곳에 새로운 70GWh 공장을 설립했습니다.
새로운 M3P 배터리는 철을 마그네슘, 아연, 알루미늄의 혼합으로 대체한 LFP배터리의 향상된 버전이다.
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